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该商品不支持网上交易立式磨机减速机产品设计与技术要点(JC/T878.4-2010)
产品设计概述
本系列减速器是专门为新型节能立式磨机特殊工况设计的驱动装置，用于传递动力、降低电机输入的高转速为磨盘需要的转速，并作为磨机的支撑平台。立式磨机特有的辊磨工作原理决定了在工作中会产生极大的轴向力，此轴向力通过特殊轴承及箱体传递到基础上。因此，我们采用动静压/静压滑动轴承，使轴承油膜更加可靠安全；采用均衡设计技术，使粉煤压力通过刚度分布均匀的圆形箱体直接传递到基础。良好的整体结构布局、优化的传动设计技术、高精度齿轮加工能力与先进的缺陷检测手段，为本系列减速器的优良品质提供了可靠保证，主要技术性能指标达到同类产品国际先进水平。
先进的传动设计技术
我们采用典型的圆锥齿轮－行星齿轮传动布局方式，在达到传动要求的同时使减速器体积最小，其结构示意如下：
1 滚动轴承支撑，计算寿命超过80000小时。
2 圆锥齿轮级，采用优质低碳合金钢，渗碳、淬火、磨齿，GB/T10085-2008 6级精度。
3 箱体，优质合金钢焊接；采用均衡设计技术，圆形结构设计，可使辊磨压力载荷直接、均匀地传递到基础。
4 鼓形齿均载机构，可根据载荷自动调整太阳轮轴线，实现均载。
5 太阳齿轮，采用优质低碳合金钢，渗碳、淬火、Niles磨齿机磨齿，GB/T10085-2008六级精度。
6 行星齿轮，采用优质低碳合金钢，渗碳、淬火、Niles磨齿机磨齿，GB/T10085-2008六级精度,由调心滚子轴承作为支撑。
7 联接法兰，采用优质中碳钢铸造；用于承受行星机构自重，并通过齿式联轴器传递主驱动转矩，液压系统装卸。
8 输出法兰密封结构，防尘、永不磨损型。
9 动静压/静压推力轴承，承受辊磨压力载荷。
10 内齿圈，采用优质中碳合金钢，调质、Niles磨齿机磨齿，GB/T10085-2008六级精度。
11 行星架，采用优质中碳合金钢整体铸造。
优质材料制造、高精度零部件组装、可靠润滑的推力轴承，所有这些可保证减速器传动系统具备优良品质，内部附加载荷小，工作状态较为理想，实现大负荷容量，而且体积小、重量轻、可靠性高。
轴承设计技术
滚动轴承的设计与选用
由于减速器工作的低速重载、强冲击特点，我们在设计时，所有主要滚动轴承均采用调心滚子轴承，这种轴承可通过轴线微摆来适应附加外载荷的变化，良好的自定心性能可最大程度地减小内部附加载荷。同时其双列滚子结构提高了运转可靠度，尤其适用于载荷复杂、可靠性要求高的传动机械。
滚动轴承的选用是建立在轴系受力分析及轴承寿命计算基础上的，对每一对轴承，我们首先根据轴系支承参数、齿轮参数、传递的动力参数及外力进行受力分析，计算每一轴承的受力，并根据我们多年的经验对计算值进行修正，然后结合轴系的旋转速度计算轴承寿命，这一切都是在软件的控制下进行，计算流程科学规范，计算结果可靠。在可靠润滑的前提下，滚动轴承寿命可保证在80000小时以上。
我们的滚动轴承均选用国内著名品牌产品，并可根据您的要求更改。
动静压/静压推力滑动轴承设计
由于辊磨压力产生的单位面积载荷较大，我们采用动静压/静压推力滑动轴承作为主支承。所有轴瓦表面均覆盖巴氏合金，并安装在单独的球形支承上。轴瓦形状设计为梯形，可最大程度地利用整个轴承的环形面积。这种设计的优点是具有较低的表面压力、较大的油膜厚度，并具有较佳的阻尼性能。液压站将低温润滑油压入每个轴瓦表面，与高温较高的油混合形成温度适宜的油膜。为了避免油膜温度过高，我们设置了温度传感器进行监控。
对于小型减速器，我们采用动静压轴承。为了保证在磨机起动阶段存在可靠的油膜，采用高压润滑油使轴承动环上浮，在磨机正常运转后供油压力逐渐降为普通水平，依靠动环与静止的轴瓦之间的楔形动压油膜支撑磨体。由于采用梯形轴瓦，只有少量润滑油从轴瓦边缘流失，大量润滑油在靠近轴瓦出口部位形成稳定的大厚度油膜，从而保证磨体悬浮在油膜之上，实现较小的摩擦阻尼。
大型减速器由于载荷较大，我们采用全静压轴承。在轴瓦与动环之间压入高压润滑油，使动环上浮，实现支撑。每个轴瓦均有独立的供油管路，并供以相同流量的润滑油，其压力与外载荷无关。另外，由于动压油膜效能，润滑油被可靠地约束在轴瓦表面而不至于流失，油膜厚度大致为纯动压油膜的2倍。为保证每个轴瓦高压等流量润滑油的供给，我们配置了高压稀油站及分配器。
可靠的润滑与冷却设计
由于主轴承采用滑动推力瓦，因此对润滑油的清洁度、压力稳定性、流量稳定性、散热能力等均有很高要求；驱动齿轮副及滚动轴承也需要充足的低温润滑油作为润滑冷却介质。为保证供油可靠度，对于大型立磨减速机，我们配置了高低压稀油站，可以同时供给低压及高压润滑油。我们对减速器效率、散热面积进行了准确测算，用以确定稀油站散热功率。根据磨机磨辊压力、旋转线速度及轴瓦压力分布分析来确定供油压力与润滑油流量，采用高质量油路管材器件，根据本系列减速器结构特点精心布置管路及监控传感器，保证油源的清洁、稳定、低温。对于轴瓦进油口的布置，我们采用交叉分配技术，即使有部分轴瓦损坏的情况下仍然能保证推力轴承整体的油膜厚度，从而防止轴瓦表面的损伤。
装配与安装调试技术
我们具备十年以上的大型减速器装配经验，立式磨机减速器按照严格的工艺流程进行装配，装配完成后进行整机跑合试验，保证良好的齿面接触，较低的噪声及密封性能。
到目前为止，我们已经为用户提供了几十台立式磨机减速器，并提供了全程安装调试及维护服务，具备丰富的安装调试经验。我们提供的服务包括：基础施工指导、减速器安装调平、稀油站安装调试、整机试车调试、日常维护指导、故障检修指导以及用户提出的其他合理要求。
我们在整机多个位置设置了振动传感器，对轴承及机体进行监控，监控信号可与接入监控电脑实现整体分析控制，以及时发现试车及设备日常运行异常。
我们丰富的经验可以保证一次安装调试成功率，缩短施工时间，为用户缩短资金回报周期。
