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在水和粉尘恶劣污染环境中能够永久保持灵活转动的托辊最理想，如果输送焦炭、湿炉渣、钢渣、含水煤等物料，再解决了管体的耐磨损，耐腐蚀、锈蚀问题，效果就更加神奇。钢管托辊在焦化厂输送焦炭的皮带机上，管壁被磨穿的时间一般为3个月左右，严重的还不到一个月，直接影响输送系统的正常运行。为了解决这一难题，人们研制开发了尼龙（超高分子量聚乙烯）托辊。该托辊耐腐蚀、锈蚀性好，比重轻，将管壁加厚到8-10毫米，使用寿命比钢管托辊提高了一倍左右，有点效果但不显著；还研制开发陶瓷和铸石托辊，虽然解决了管体的耐磨和耐腐蚀、锈蚀的缺陷，但是，管体弯曲度大造成胶带的抖动、撒料现象；搬运和受冲击后的易碎现象；尤其是灵活度差（旋转阻力大），与胶带之间不同步运行很大的现象等，不但对胶带产生严重磨损，还需要增大驱动功率造成大量的能源损耗。况且密封性能也很差，使用3000小时左右，很多轴承中就会进入水和粉尘，继而发出刺耳的摩擦响声，很快就被卡死，因此，综合效果还不如尼龙托辊；玻璃钢复合材料托辊，使用寿命也超不过两个月。
焦炭在输送生产过程中，粉尘大，颗粒尖锐且硬度高（仅次于金刚砂），它粘附在胶带上后，就类似于砂布，托辊和胶带不同步时对管体的磨损相当严重，出现上述短期内磨穿的现象。另外，冷却焦炭后的水中所含的酸性物质，对托辊的腐蚀和锈蚀也是一个重要因素。
目前，国内外托辊标准的性能指标为：旋转阻力≤2.5-3N；淋水试验，进水量≤150g；防尘试验：粉尘不得污染到托辊轴承润滑脂。达到上述指标的钢管托辊，输送矿石、干燥煤等物料，使用寿命都在一年以上，最终的损坏大部分是轴承被污染导致；如果在焦化厂输送焦炭，寿命就要低6倍以上；但还有很多托辊都是不能达到或者是勉强达到上述指标的，因此，1个月左右就会将管壁磨穿。
有人认为在托辊中装配SKF轴承就能够保证使用寿命，其实不然。由于托辊的转速不高，载荷不大，没有冲击力，按照轴承寿命计算公式，符合国家标准的轴承，在托辊的旋转阻力≤1N，永不污染的情况下，正常寿命均可达到15万小时；旋转阻力≤2.5-3N时，正常寿命应该达到5-8万小时；旋转阻力≤6-8N时，正常寿命不会超过1万小时。因此，托辊中轴承的寿命取决于制造精度和良好的润滑条件，良好的润滑关键在于密封。SKF轴承被污染后和普通轴承一样失效的。
我们公司经过8年对托辊进行了5次重大技术革命，研制成功的“神效托辊”，三个主要技术性能参数均属世界第一：一、自主研发的生产工艺，保证每个托辊的旋转阻力均≤1N；二、特有的纵向迷宫式密封，保证每个托辊均达到滴水不进、一尘不染；三、在托辊钢管上包裹轮胎橡胶耐磨层。至此，从根本上解决了传统托辊使用中的各种缺陷。
